来晚了，抱歉~
对于此事，容我事后诸葛亮一下。
年初我就和朋友们说过“铁路早晚出大事故”的话，但是没想到居然是这么惨痛的事件，面对那些永远不会回来的生命，我们除了哀悼之外，还有很多事要做。
有些话不方便说，但有一点是明确的，铁路的设备很好很强大！这几乎就完全是一场人祸！！天灾什么的也确实存在，但只是诱因而以，造成这么惨痛后果的完全是人的原因！
雷击线路哪年不发生一大堆？但之前哪次出现这么严重的冲撞事故？铁路设备的冗余度完全足够，即使完全瘫痪，也会自动下达全线停驶命令，不会引发严重后果！而那些玩忽职守、草菅人命之徒毕竟会把责任往设备故障上推，以减轻自己的罪责！！
归根结底就是调度的问题！这也是前面铁罐事后诸葛亮的原因！现在，就是现在！随着经验丰富、责任心强烈的老一辈调度员越来越少（退休或者调离），有一大批不合格的调度员活跃在铁路内部！这些新来的经验不足尚可理解，但责任心的缺失却是致命的！就在今年以来，铁罐就亲身遇到了多次开放错信号或者放错股道的事件！就在前几天，通过某车站前，站内调度员还问“你们是从7道通过快？还是从9道通过快？”身为一个站调，对自己的车站都不了解，就好像一个出租车司机问乘客哪个是油门、哪个是刹车一样不可思议！但现在这种不可思议确实发生了！而且是大范围发生！150公里的路程放单机（就是火车头不挂车厢，只一个火车头在跑）居然13个小时还没有到达！客车不晚点、货车不超劳反而成了罕见事件！就他们这作风，出事仅仅只是时间问题，但眼前出的这个事，太令人痛心了！仅仅是一个作风问题，就妄送掉这么多生命！没有责任心还干什么工作！？没有使命感！没有良心！可悲！可耻！！
所以，这件事不能一个“雷击致使设备故障”就算了！必须严惩某些人，给更多人一个警醒！不然，悲剧早晚还会上演！！
铁罐要说的就这么多，希望大家理解。
另：铁罐所说谨代表自己的观点，所得出言论为铁罐综合自身工作和一些铁路内部通报文件得出的主观结论，希望大家经过自己的大脑，不可盲信，更不要成为新的谣言起源……
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欢迎大家光临罐头馆……这里有美丽的……永不消逝的金属光泽……漫天飞舞的炮弹正等待着大家的到来……[/FLY]
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请阅读完《命运之路》的朋友不吝笔墨，留下宝贵的阅评……批评、建议皆可，以令我以后的作品有更大进步……
肉体可以消亡，但灵魂不会飞散……
黑暗可能降临，但快乐永远不变……
时间可以流逝，但记忆永存心间……
时代可能终结，但史诗长久流传……
物质可以湮灭，但能量得到新生……
铁罐可能沉默，但注视不曾间断……
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