Prz - 2010/4/14 1:08:00
日本东海旅客铁道株式会社社长葛西敬之日前接受英国《金融时报》采访时表示，中国不断发展的高速铁路行业“窃取”外国技术，并且在安全上打折扣。 |
虽然感觉比较愤慨，但是不知道实际情况，无法给与驳斥。=_=
请我们的高铁英雄，抛开感情因素，根据事实予以权威评价...
傻俊〞 - 2010/4/14 1:21:00
面對這樣的事盡量不要管吧...
他們要鬧情緒就讓他們去吧
認真想一下,他們這麼做根本無利益可言,損人不利己的
管它幹嗎...
而且就是因為對像是中國和日本,
一下子難免會被感情影響評論...
我想要是真的爭議下去...
話題一下子就會轉移到雙方歷史上了...
雷霆圣殿骑士 - 2010/4/14 9:13:00
铁罐开的不是高铁，是普快
（ORZ……居然字节数不够？）
忘了名字 - 2010/4/14 12:25:00
说实话，咱确实是觉得咱们的列车有点太快了...外国人不是达不到那个速度，只是不敢...
以上观点毫无根据，但是咱们的高铁目前还不时有些小毛病是确实存在的..比如吸烟导致全线停驶什么的。。
li5jun1 - 2010/4/14 15:35:00
中国现在的高铁和西门子是有很大关系的。
质量方面应该不会有问题吧，毕竟西门子的实力是国际一流的。
技术方面的问题吧，估计也是早晚的事情，不过“窃取”应该没有错误吧……
老潜艇 - 2010/4/14 16:43:00
铁路从业人员表示铁路历来最重视的就是安全。外国高铁，比如日本，以前早就试验成功的S360(貌似是这个名字)，至今没有替代270千米/小时的列车。那些侏儒国土狭小，沿途停车点众多，三百公里以上的列车无法完全发挥性能。对于是否太快，这是专家的事，我的责任只是做好自己份内的工作。对于大家的疑虑，我是没有能力驱散的。我只想说：曾经位居世界之巅的中国人，是否因为趴在地上太久而不适应站起来后的高度？不知道在不久的将来，中国取回原本就属于自己的位置时，有多少人会死于恐高症~同时铁罐表示一如既往相信并乘坐中国铁路！至于窃取技术之说，铁罐不作评论。铁罐只表示，从没有认为日军侵华或者美军侵略伊拉克是不对的。发生在我们身上的悲剧不怨侵略者，完全是我们太弱造成的。沉浸在历史中不可自拔是无能者的表现，无论是光辉或悲惨的历史。所以当同样的悲剧降临到谁身上时，请怨恨自己的无能吧！毕竟你们人类和野兽没有不同，高尚不能当饭吃，道德和文明在地球上只是个冷笑话而已。另：铁罐驾驶的是和谐D3大功率货运电力机车，不是CRH系列动车组。另另：手机打字真累，进一步观点回去后再补充。
雷霆圣殿骑士 - 2010/4/14 19:06:00
等下……铁罐你哪个车头是货运车么？
PS：米帝最近表示还要靠天朝技术修新高铁线路呢……虽然中国技术和零件仅占总投入20%
老潜艇 - 2010/4/14 19:43:00
主要是拉货，虽然速度也能满足客运的需要，不过实在大材小用浪费功率。偶尔也会拉一趟客车，一般是车头调度不过来的时候才这样。
以前我的帖子里有和谐D3的内部详情，有兴趣的可以翻翻。
团长饭 - 2010/4/14 20:04:00
技术窃取方面不好说，毕竟：“咳咳，太相似的话就会有版权问题…” O…rz
但是安全性方面我国真的做得不够好，如果像新干线一样就好了
老潜艇 - 2010/4/14 21:00:00
我国铁路安全性不够好，究竟是哪里不够好？日本新干线安全性好，究竟好在哪里？“我想\我认为\我觉得不够好”之类的说法是不足以作为论据的。
另：中国铁路运量占世界四分之一以上，事故率占世界百分之八左右。中国铁路的事故绝大多数都是没出事的，铁路对事故的界定相当严，违反规章也算事故，即使没造成不良后果。
雷霆圣殿骑士 - 2010/4/16 12:08:00
通常还是那句话……
飞机出事故，你就没啥希望了
铁路好歹你还能落个轻重伤
天吹柳风 - 2010/4/16 12:43:00
沉浸在历史中不可自拔是无能者的表现，无论是光辉或悲惨的历史。所以当同样的悲剧降临到谁身上时，请怨恨自己的无能吧！毕竟你们人类和野兽没有不同，高尚不能当饭吃，道德和文明在地球上只是个冷笑话而已。 |
非常赞同这一点，现实就是这么个样，弱肉强食~！如果真正的爱国就要相信自己的国家！